汽车空调l(带你认识汽车空调)

日期：2024-05-10

来源：玫瑰财经网

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空调系统的组成

为了提高汽车的舒适性，现代汽车都采用了汽车空调系统。其作用是对车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等进行调节，并预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪。创造出一个温度和湿度适宜，空气清新、洁净的环境，满足人们对汽车舒适性的要求。

汽车空调系统主要由制冷系统、采暖系统、通风系统（又称送风系统）和控制系统四个子系统组成。进入夏季咱们主要说说制冷系统：

制冷系统的作用是夏季为车内提供冷气。因此作为冷源的蒸发器的温度低于空气的露点温度，所以制冷系统还具有除湿和净化空气的作用。

制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成

制冷系统的工作原理在汽车空调系统中，压缩机由发动机曲轴上的驱动带驱动旋转，并将蒸发器中因吸收车内热量而气化的低压气态制冷剂R134a，经低压软管和低压阀吸入压缩机。低温、低压气态制冷剂经压缩机压缩后，变成高温（约65℃）、高压（约1300kPa）的气态制冷剂，经高压阀和高压软管送入发动机散热器前面的冷凝器。制冷剂在冷凝器中由车外空气冷却成为高温（约55℃）、高压（约1300kPa）的液态制冷剂，并从冷凝器底部流向储液干燥器。经储液干燥器过滤、脱水后，由高压软管送入热力膨胀阀。经热力膨胀阀节流降压后，变成低温（约-5℃）、低压（约150kPa）的液态制冷剂进入蒸发器，并在蒸发器内大量吸收蒸发器管壁及周围空气的热量而蒸发气化，使蒸发器表面及其周围的车内热空气温度降低（从而产生冷源）。当鼓风机将车内热空气或车外热空气强制吹过蒸发器表面时，热空气便被蒸发器冷却而变成冷气送回车内空间，从而达到降低车内温度的目的。液态制冷剂在蒸发器内吸热气化为低温（约为0℃）、低压（约150kPa）的气态制冷剂，并经低压软管由压缩机再次吸入，从而完成制冷循环。汽车空调制冷系统的制冷流程为压缩→冷凝→膨胀→蒸发

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