货币基金华夏(中交REIT再获增持华夏基金自购3000万元)

首单央企高速公路REIT——华夏中国交建REIT（简称“中交REIT”，基金代码：508018）再传新动向。5月9日，华夏基金发布公告，称公司将以不超过3000万元固有资金投资华夏中国交建REIT，并持有不少于6个月。这也是该基金自去年12月原始权益人（及一致行动人）增持后，再迎“自购”，向市场传递出积极信号。

看好基金发展前景

基金管理人、原始权益人纷纷“自购”

公告显示，基于对旗下管理的华夏中国交建REIT未来发展前景的信心，以及与广大投资者共担风险、共享收益的原则，华夏基金将自本公告发布之日起6个月内使用3000万元以内固有资金投资该基金，并承诺持有期限不少于6个月。

值得一提的是，这并不是华夏中国交建REIT首次被“自购”。

2022年12月5日，华夏中国交建REIT发布公告称，原始权益人及其一致行动人中交资本计划自2022年12月6日起6个月内，通过竞价交易方式，增持基金份额数量不超过1200万份（占已发行基金总份额的1.2%）。4月26日，华夏中国交建REIT发布的增持进展公告透露，中交资本已累计增持该基金份额891.74万份，累计增持金额超过7240万元，还可以增持不超过308.26万份。

业内分析人士表示， 无论是基金管理人自购还是原始权益人增持基金份额，都向投资者表达了他们认可底层资产质量，肯定未来收益，愿意持有更多基金份额以享受更多未来资产收益，也是在向投资者积极传递基金价值被低估信号。同时也向投资者证明基金管理人和原始权益人有充足的信心通过强化运营管理等方式提升底层资产整体收益，在更大程度上实现与其他投资者的收益共享、风险共担，保障投资人的共同利益，有助于提高投资人对华夏中国交建REIT和整体公募REITs市场的信心和认可度。该举动也展现了基金管理人与原始权益人企业合作方的高度协同，有望形成较强的示范效应，促进公募REITs业务发展。

累计派利2.5亿元

可持续分派能力强劲

基金管理人和原始权益人的“自购”都离不开对华夏中国交建REIT投资价值的信心。

刚刚公布的基金一季报显示，华夏中国交建REIT底层资产嘉通高速2023年一季度车流量及通行费收入增长显著，报告期内实现通行费收入（不含税）1.16亿元，日均通行费收入（不含税）达128.57万元，较2022年四季度环比增长21.6%，较2022年一季度同比增长8.3%，较2019年一季度同比增长35.3%。2023年3月末，嘉通高速日均通行费收入进一步提升至约150万元/日的水平，较2022年全年日均通行费收入增长30.3%，显示出较为强劲的增长态势。结合高速公路季节性特征合理预计，今年后续三个季度的车流量及通行费收入相对去年同期将有望呈现更显著的同比增长趋势。

华夏中国交建REIT 4月28日发布的提示性公告中更新的营收数据，也更加佐证了营收持续增长的态势。公告显示，今年以来截至4月21日，项目共实现通行费收入（不含税）1.41亿元，较2022年同期同比增长10.46%。同时，作为京港澳湖北北段改扩建工程的重要节点，原计划于2023年9月22日完成的汉江大桥施工维修工程已于2023年4月21日提前完成，比原计划提前154天恢复货车通行，预计本项目的货车通行量将进一步恢复。

5月5日，华夏中国交建RET也发布分红公告，向持有人分红7276.81万元，此次是华夏中国交建REIT自2022年4月成立以来第3次分红，已累计派利超2.5亿元，展现出项目优秀的现金流生产和可持续分派能力。

在业内人士看来，华夏中国交建REIT二级市场价格因此前市场下探现已处在价值洼地区间，随着近期华夏中国交建REIT分派率和收益率的吸引力提升，加之后续基金业绩逐步修复可期，市场有望迎来上升动力。他强调：“原始权益人和基金管理人在二级市场购买所管理产品份额的价格可以反映他们认可该产品的内在投资价值，能为市场和投资者提供有效指引，从而推动产品的二级市场价格向内在投资价值有序回归。”

华夏中国交建REIT（508018）

华夏中国交建REIT于2022年4月13日成立，产品期限40年，初始发行规模93.99亿元，是行业首单央企高速公路REITs，以湖北省境内武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段项目为底层资产，武深高速联通武汉经济圈、长株潭经济圈及粤港澳大湾区三大城市群，是串联我国中部和南部区域的运输大通道，沿线人口众多、经济发达，路网通行需求旺盛。

风险提示：1、本基金与投资股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征，其预期风险和收益高于债券型基金和货币市场基金，低于股票型基金，属于高风险品种（R5），具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2、本基金为基础设施基金，大部分资产投资于基础设施项目，具有权益属性，受经济环境、运营管理等因素影响，基础设施项目市场价值及现金流情况可能发生变化，可能引起本基金价格波动，甚至存在基础设施项目遭遇极端事件（如地震、台风等）发生较大损失而影响基金价格的风险。3、本基金在基础设施之外投资固定收益资产，可能面临信用风险、利率风险、收益率曲线风险、利差风险、供需风险和购买力风险。4、本基金采取封闭式运作，不开通申购赎回，只能在二级市场交易，存在流动性不足的风险。5、本基金存在其他与公募基金相关的风险和与基础设施项目相关的风险，详见招募说明书等法律文件。6、基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。7、投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。8、本资料中推介的产品由华夏基金管理有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。9、本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，入市需谨慎。